מתי מהמורה אינה מהמורה? מועצה סקוטית הגדירה מחדש מהמורה כחור העולה על 2.4 אינץ ‘(60 מ”מ) בעומק, 50 אחוז עמוק יותר מההגדרה הקודמת, במאמץ להימנע מהשטרות לתיקון דרכים.
מועצת פרת ‘וקינרוס העלתה את ההגדרה מהו מהמורה מחור העומד בעומק של 40 מ”מ עד 60 מ”מ כדי לסייע בהפחתת עלויות בתוך קשיים בתקציב. המועצה מקווה לחסוך 120,000 ליש”ט כתוצאה מהשתתפות בפחות תיקוני כבישים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכת מהמורה: אחת כל קילומטר בבריטניה
באופן שנוי במחלוקת, החדשות עוקבות אחר עונת חורף קשה שראתה את מדינת דרכי סקוטלנד מתדרדרת עוד יותר. ספק הפירוק RAC מציין כי סקוטלנד חלה את העלייה השלישית בגובה השנה השנה במספר הקריאה למכוניות ככל הנראה סבלו נזק בגלל משטחי כביש עניים.
בין 2009 ל -2014 נאלצו המועצות הסקוטיות לשלם 2.7 מיליון ליש”ט לנהגים שמכוניותיהם נפגעו על ידי מהמורות. הדו”ח החדש ביותר של RAC על נהיגה מזהה כי למעלה מ- 50 אחוז מהנהגים מרגישים שמצב הכבישים באזור שלהם הידרדר, כאשר 99 אחוזים ציטטו מספר משופר של מהמורות ותנאי דרך ירודים להאשים.
• מערכת גילוי ממורת JLR
דובר המירוץ רוד דניס אמר: “זו מציאות שהמועצות נאלצות לקבל כמה החלטות מאתגרות היכן לקצץ את ההוצאות. ולמרות שמצב הכבישים המקומיים הוא בראש סדר העדיפויות עבור נהגים רבים, ההוצאות על תחזוקת הכבישים המקומית אינה מגודרת, ולכן תמיד יהיה פיתוי לקצץ את הקו הספציפי הזה בגיליון התקציב.
“התחייבות לתיקון מהמורות גדולות בלבד היא כלכלה כוזבת. ככל שהמורה הופכת להיות גדולה יותר, כך סיכון גדול יותר הוא מייצג למשתמשים בכביש וככל שהוא יקר הרבה יותר לתיקון. בעוד שבטווח הקצר המועצה עשויה לחסוך כסף על ידי תיקון מהמורות גדולות יותר, היא חוסכת בעיה יקרה אפילו יותר לאורך הקו. ”
מה אתה חושב על בעיית מהמורה? אמרו את ההערות למטה …
