“תור הזהב הזה של מכוניות והצעות משאיות זולות לא יחזיקו מעמד לנצח”

סובל מעייפות ברקסיט? אני לא מאשים אותך. המשא ומתן על עזיבתנו מהאיחוד האירופי בקושי התחיל כמו גם אני חושד שמידת האדישות כבר קובעת עבור רבים מאיתנו. זה מובן לחלוטין, אולם האמת היא מה שמוסכם עשוי להיות בעל השלכות משמעותיות על מה שאתה משלם עבור המכונית הבאה שלך.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• הצעות המכוניות והמשאיות החדשות הטובות ביותר משנת 2017
קיימתי מספר דיונים ממש לאחרונה עם מבפני שוק שכעת הם באמת חוששים שברקסיט עשויה לגרום נזק למחירים, כמו גם שה- PCP מציע שרבים מאיתנו משתמשים כעת בכדי להפעיל מכונית חדשה. מעטים רוצים לצאת לרשומה מחשש להראות כנביא של אבדון, אולם הדאגה היא אמיתית.
האמונה שמאחורי זה מגובה בשבוע שעבר על ידי דיווח מבנק אנגליה שהדגיש כי נהגים רבים יתמודדו עם עלייה בתשלומים חודשיים עבור PCPs כאשר עסקים ינסו להתמודד עם ירידה בערך הרכבים היד השני. היצרנים נלחצים עוד יותר בגלל פחת הלירה, שנפל מ 1.31 ל- 1.13 יורו מאז משאל העם.
אמנם הדו”ח לא ציין במפורש את מילת ה- B, אך הוא מסיר את חוסר הוודאות סביב קשר המסחר העתידי שלנו עם שאר העולם משפיע. כמו גם ללא קשר לכל מה שנמצא במשא ומתן על ברקסיט, חולשת הלירה תבטיח שמכוניות ומשאיות שנעשו בחו”ל בסופו של דבר יהיו יקרות יותר. עלויות חדשות גבוהות יותר כמו גם ערכים מנוצלים נמוכים יותר יכולים להיות רק דבר אחד – PCP יקר יותר.
של התוכנית בשלב זה, שום דבר לא יכול להיות לוהק באבן. עם זאת, ככל שהחודשים עוברים, נראה שזה מסיר בהדרגה כי להצבעה הרגעית יהיו השלכות על מה שאנחנו משלמים עבור מכוניות. ברית שלפי אי -שקט מתמשך על כל המכוניות והדגם של מימון המשאיות, כמו גם אינך יכול לסייע עם זאת להרגיש שעלינו להפיק את המרב מתקופת הזהב הזו לעסקות, מכיוון שלא סביר שיימשך לנצח.
האם אתה מסכים עם גרהם כי אי וודאות של ברקסיט עשויה להשפיע על שליליות על הנהגים הבריטיים? בואו נבין בקטע התגובות למטה …