חטיבת ה- DS Citroen מחפשת לסמן את עצמה מהמותג סיטרואן, כמו גם רכב רעיון אחרון זה – אלוהי DS – מספק לנו מושג בדיוק עד כמה בדיוק הוא יהיה תמשיך בזה. זה על המסך בתערוכת הרכב של פריז העומד בפני הופעת הבכורה שלו שם.
שני המותגים כבר נפרדים לחלוטין בסין, כמו גם האמת שאין תגי סיטרואן ברכב זה הוא האינדיקטור הברור ביותר לכך שגם אותו הדבר מאורגן לאירופה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• תערוכת הרכב של פריז 2014 בשידור חי
ה- DS האלוהי אינו מבוסס על סוג כלשהו של רכב קיים וגם אינו מקדים בתצוגה מקדימה של כל סוג של דגם עתידי; במקום זאת, נאמר כי הוא מצביע על סטיילינג של טווח ה- DS העתידי. סורג דפוס יהלום גדול, בסך הכל עם סביבת כרום הזורם לפנסים, מספק ל- DS האלוהי מראה נפרד לחלוטין מכל דבר במערך סיטרואן.
DS מסבירה את הפנים כמי שמאפשר להתאמה אישית לצרכים של לקוחות – הרוכשים יכולים לבחור מבין שלוש ‘אמביות’ הניתנות להחלפה. הזכר משתמש בסיבי פחמן טבעיים כמו גם בעור, ואילו לפריסין מסוגננת יש עור שנהב, סאטן משי כמו גם גבישים. בגרסת הפאנק של Fatale יש עור מרופד שחור כמו גם בד קריסטל סברובסקי, משובץ במיליוני גבישים קטנים.
כמו גם יוקרה כמו גם עיצוב, DS דוחפת את הידע הטכנולוגי שלה באלוהי, הכולל שלטי לייזר כמו גם תצוגה הולוגרפית.
“DS DS DS הוא ביטוי למומחיות שלנו”, הצהיר מנכ”ל DS DS Brand, איב בונפונט. “רכב רעיון זה הוא המהות ביותר של מה זה DS כמו גם מה שיהיה. ברית מושלמת בין תחכום כמו גם טכנולוגיה. נחשף רק כמה שבועות לאחר לידת המותג, DS אלוהי מבטא לחלוטין את האופי הייחודי של DS. ”
הכוח מגיע מטורבו בנפח 1.6 ליטר, ויוצר 270 כ”ס. סיטרואן קובע כי בנוסף למתן ביצועים מרשימים, ה- DS האלוהי עומד בכללי פליטת יורו VI וכן פולט רק 145 גרם/ק”מ של CO2.
האם מותג ה- DS יכול לפצל את עצמו למעשה מסיטרואן? האם זה המהלך הנכון לזרוע המתקדמת של המרק הצרפתי? תן לנו להבין מה אתה חושב …
