“זה כמעט כאילו המוות קנל כבר נשמע עבור דלק ודיזל”

עוד שבוע ועוד שלל הכרזות מיצרני הרכב בעולם על מכוניות חשמליות חדשות שיגיעו לאולם תצוגה בקרבתכם בקרוב.
השבוע זה אאודי, טויוטה, מרצדס ואפילו פרארי מדברים על דגמים חדשים המונעים על סוללות. אל תבינו אותי לא נכון, זה מרגש מאוד (אתה בטח כבר יודע שאני קצת חובב מכוניות חשמליות) ובסופו של דבר זה משהו שממשלות אמרו צריכות לקרות. בנוסף מי לא רוצה לדעת מה פרארי עומד לעשות עם מכונית הספורט הכל-חשמלית הראשונה שלה?

המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022

אבל זה כמעט כאילו המוות קנל כבר נשמע למנוע הבעירה הפנימית. בבריטניה אנחנו עדיין החלק הטוב ביותר בתשע שנים משנת 2030, כאשר לא תוכל לקנות מכונית חדשה שאינה חשמלית או היברידית פלאג-אין. אבל יצרני הרכב לכאורה כל כך מקובעים ב- EV, עד שאנשים המכוניות עדיין רוצים לקנות (ולקרוא עליהם) נראה שנשכחו – וזכרו, פחות מ -14 אחוז מהמכוניות החדשות שנמכרו בחודש שעבר היו תקעים צמודים אליהם.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

אני יודע מהודעות הדואר האלקטרוני שאני מקבל בכל שבוע שיש כבר מידה של עייפות EV. ככותרת המדווחת על החדשות האחרונות מאוד מתעשיית הרכב, אנו עומדים בפני אתגר שבועי כיצד לערבב דברים כדי לתת לך כיסוי של המכוניות שאתה רוצה לקרוא עליהן ביותר – וזה יותר ויותר מסובך כאשר הרוב המכריע של החדשות הוא סביב מכוניות חשמליות. כמו שקורא רגיל אחד אמר לי השבוע, “הייתם חושבים שהמעבר לחשמל היה בשבוע הבא, לא תשע שנים משם.”
החדשות אינן טובות עבור מעריצי מכוניות מנוע בעירה פנימית (ICE), כאשר כמה יצרנים מפסיקים פיתוח של הטכנולוגיה, וכדומה של אאודי שאומרים שהיא הולכת לבטל חלק מטווח הקרח שלה כדי לפנות מקום לעוד EV.
אף אחד לא מכחיש שיש צורך לעודד אנשים נוספים להתרגש ממכוניות חשמליות. אבל בל נשכח שנותרו כמעט תשע שנים שבמהלכן הרבה אנשים עדיין ירצו לקנות מכוניות בנזין וסולר.

גלה על התוכניות של פרארי לחשמל כאן …