רנו חשפה את הדור החמישי החדש לגמרי של המכונית המשפחתית של מייגן בתערוכת הרכב של מינכן 2021. המכונית החדשה מכונה רנו מייגן E-Tech Electric, המכונית החדשה היא האצ’בק של חמש דלתות כל-חשמליות עם רמזים לעיצוב קרוסאובר כדי להתמודד עם פולקסווגן ID.3 וניסן עלה.
זוהי מכונית הייצור הראשונה שביצע את הופעת הבכורה שלה בעקבות ההכרזה על טכניקת החשמל העתידית של החברה הצרפתית בינואר השנה ותיכנס למכירה בפברואר 2022.
2022 חדש מגייס לימוזינה שנחשף עם התמקדות בשיתוף מכוניות
זה גם הראשון מבין המכוניות החשמליות של ‘Generation 2.0’ של רנו ומבוסס על פלטפורמת CMF-EV של רנו-ניסאן ברית, שפותחה במיוחד עבור דגמים המונעים על סוללות. Megane E-Tech Electric יהיה זמין עם סוללה של 40 קוט”ש או סוללה של 60 קוט”ש, כאשר שתי האפשרויות יספקו מקסימום 186 ו -292 מיילים בהתאמה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
טעינה מהירה ב- DC מקסימום של 130 קילוואט מאפשרת מטען של 15 עד 80 אחוז תוך 30 דקות, אשר יחזיר עד 186 מיילים של טווח. בדומה לדגם הזואי הקטן יותר של רנו ומטען הזיקית שלה, Megane E Tech Electric תואם גם את טעינה של 7.4, 11 ו- 22KW AC-אם כי השניים האחרונים יהיו אופציונליים.
ארבע רמות בלימה התחדשות עוזרות גם להשיב טעינה בעת האטה, מה שמאלץ אנרגיה לסוללה שאחרת תבזבז. אלה מותאמים באמצעות משוטים המותקנים על ההגה של המכונית, כאשר ברמה 0 לא מציעה אפקט בלימה ורמה 3 המאפשרת נהיגה בצוואר אחד.
31
למרות שפלטפורמת CMF-EV אכן תומכת בסידור ההנעה הכפולה-מוטורית כל הגלגלים, ה- E Tech Electric יגיע בצורת ההנעה הקדמית בלבד; שתי אפשרויות מנוע חשמליות יהיו זמינות, הראשונות המספקות מומנט של 128 כ”ס ו -250 ננומטר, ואילו השנייה תגיש מומנט של 215 כ”ס ו -300 ננומטר.
