מספר נקודות העונשין שהונפקו לנהגים ירד ב -27 אחוזים בשנה שעברה לעומת 2016, על פי נתונים שפורסמה על ידי סוכנות הרישוי של הנהג והרכב (DVLA ).
רשומות רשמיות, ששוחררו לחברת הפירוק הצלה רכב 24/7 בעקבות בקשת חופש מידע, מראים כי נהגים צברו 928,855 נקודות עונשין בשנת 2017 לעומת 1,266,857 בשנת 2016. נאמר כי הנתונים משנת 2015 ו -2014 היו דומים לרמת 2016.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• קנסות מהירים: טיפים מובילים כיצד לערער
אמנם הסיבות שמאחורי הירידה בנקודות אינן ברורות, אך העונשים הקשים יותר על עבירות, כמו שימוש בטלפון נייד בעת נהיגה, על פי ההערכה, הביאו לפחות עונשים שהונפקו. עם זאת, מומחי נהיגה הצהירו בעבר כי הפחתה במספר קציני התנועה בכביש גרמה גם לחניקת פחות כרטיסים.
העונש על שימוש בטלפון נייד מאחורי ההגה הוכפל במרץ אשתקד, כלומר במקום להתמודד עם שלוש נקודות וקנס של 100 ליש”ט, נהגים מועברים כעת שש נקודות וכרטיס של 200 ליש”ט אם יתפסו.
העונשים הנוקשים האלה, בשילוב המגמה ההולכת וגוברת של מוביילים שישמשו כ- Sat-Navs, גרמו לבלבול בקרב חלק מהנהגים. חוקים המכתיבים באיזו מידה טלפון יכול ולא ניתן להשתמש בהן להדרכת מסלול נותרו מורכבים במקצת.
• החוק על סמארטפונים ותלמידי שבת במכוניות הסביר
בקשת חופש מידע נפרדת מחילוץ רכב 24/7 שנמצאו בעבר כי נהגים היו בעלי סיכוי גבוה בהרבה נקודות וקנסות, ולא רק קנסות בלבד, ממה שהיו פעם. 2,244,000 עונשים כפולים הונפקו בשנת 2016, לעומת 1,858,000 בשנת 2011.
כעת קרא על מפקד המשטרה שחושב שנקודות וקנס צריכות לחול כאשר שוברים את המהירות במגבלת 1 קמ”ש …
