פורשה קנתה נתח מיעוט במותג הרכב החשמלי RIMAC, החברה שמאחורי החברה שמאחורי ה- Concept One Hypercar. בהצהרה אמר RIMAC כי העסקה שמה לה למטרה לתמוך במיקומה כספק טכנולוגי מוביל EV ויצרנית רכב חשמלי בעל ביצועים גבוהים.
RIMAC מבוסס קרואטיה הוקם בשנת 2009 על ידי חבר המנכ”ל RIMAC וצמח להעסיק 400 עובדים בפאתי זאגרב. אופני Greyp של חברת הבת שלה, הכלולה גם בשותפות פורשה, מבוססת באותו מיקום ומפתחת אופניים חשמליים. בעקבות עסקת פורשה, בן זוג רימאק נותר בעל מניות הרוב של רימאק.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• תצוגה מקדימה של תערוכת הרכב של פריז 2018
RIMAC ידועה בצורה הטובה ביותר עבור מכונית ההיפר של הרעיון הראשון שלה המעסיקה מנוע חשמלי של 1,270 כ”ס כדי לספק זמן של 0-62 קמ”ש של 3.3 שניות ומהירות עליונה של 221 קמ”ש. זה היה מעקב אחר הקונספט הקל והחזק יותר בתערוכת הרכב של ג’נבה 2017 ובג’נבה 2018 התייחסנו אל Rimac C_TWO, ממשיך דרכו של הקונספט הראשון, עם מערכת הכונן של 1,888 כ”ס.
פורשה עושה את הקפיצה לשוק ה- EV עם מכונית ספורט טייקנית משלה המבוססת על קונספט Mission E, אך היא תחפש להיכנס למיומנותו של RIMAC בתחום זה תחת ניו דיל.
• המכוניות החשמליות הטובות ביותר למכירה
אם כבר מדברים על הקשר עם פורשה, אמר בן זוג רימאק: “כניסה לשותפות השיתופית עם פורשה AG היא צעד חשוב באסטרטגיה שלנו להפוך לספק טכנולוגי EV מוביל ליצרני היצרנים העולמי. אנו שמחים שזכינו רמת אמון גבוהה מצד המשקיעים, השותפים והלקוחות שלנו ומצפים להמשיך לעבוד על פרויקטים מרגשים עם לקוחותינו בכל ענף הרכב. ”
לוץ מסקה, סגן יו”ר הוועד המנהל וחבר הוועד המנהל של פיננסים ו- IT בפורשה הסביר את עמדת החברה שלו. “אנו מרגישים שרעיונות וגישותיו של רימאק מבטיחים ביותר, וזו הסיבה שאנו מקווים להיכנס לשיתוף פעולה הדוק עם החברה בצורה של שותפות פיתוח.”
מה המשמעות של העסקה עם RIMAC לעתיד פורשה EVS? ספר לנו את המחשבות שלך למטה …
