מדווח כי היצרנית הבריטית אסטון מרטין עשויה להעביר את הייצור מבריטניה שלאחר הברקסיט היו “מבישים” באיכות הגבוהה ביותר כמו גם “מטעה” על ידי בוסים עסקיים.
אסטון מרטין הביעה דאגה ביחס לחברת הסמכת הרכב (VCA), המאשרת אימות אישור מסוג למכוניות ומשאיות המוצעות בבריטניה וכן מוכרת כיום על ידי האיחוד האירופי.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
אם ממשלת בריטניה כמו גם האיחוד האירופי לא יסכימו על הצעה של נקודת המניעה של ברקסיט של מרץ 2019, ה- VCA עשוי לאבד את תעודותיה לגבי אימות אישור סוג לרכבים המוצעים בבריטניה. “הסמכה מחדש לסוג חדש של אישור, היא שארה”ב הפדרלית, הסינית או אפילו הגשת בקשה רטרוספקטיבית לשימוש באישור האיחוד האירופי, פירושה שאנחנו מפסיקים את ההפקה שלנו”, אמר השוטר המוניטרי הראשי של אסטון מרטין, מארק ווילסון.
• שוק מכוניות ומשאיות בבריטניה דורש הצעה מיוחדת של האיחוד האירופי למניעת “Cliff Edge” של ברקסיט
כמה דיווחים אז הציעו כי אסטון מרטין יפסיק את הייצור בבריטניה יחד. עם זאת, סגן הנשיא סיימון ספול באיכות העליונה של הדיווחים “מבישים” כמו גם “מטעה”, והוסיף כי “אני תמיד משדל לפיתרון חוש טיפוסי ל- VCA, כמו גם ימשיך לעשות זאת.”
דובר אסטון מרטין הוסיף: “AM חיפש את הבהירות מהממשלה באשר למצב ה- VCA כאישור מורשה מסוג אירופאי לאחר ברקסיט. כותרות בהשראה פוליטית הנוגעות להשפעות ייצור רכב היפותטי אינן מועילות לוויכוח בונה בנושא של מידה רבה יותר רצינות לתעשיית המנועים בבריטניה. ”
• ברקסיט! מה המשמעות של מכוניות, נהגים כמו גם לתעשיית המכוניות והמשאיות בבריטניה
כל רכביו של אסטון מרטין נוצרים במטה שלה בגיידון. לאחרונה היא קנתה מתקן ייצור בבסיס RAF בסנט אתאן בדרום ויילס תמורת 200 מיליון ליש”ט כדי להתאים לייצור רכב השטח החדש של DBX Crossover.
מה אתה מאמין שההשפעה של ברקסיט תהיה על מכוניות ובריטניה בתעשיית המשאיות? בואו נבין בתגובות …
