לאחר שתלה את דגלו בסוף השנה שעברה עם הצי הראשון שרכש עיצובים שהופיעו בבריטניה, יונדאי אימת כי רכב השטח המימן הראשון המיוצר המוני הראשון בעולם , תא הדלק IX35, ישמר על 53,105 ליש”ט עבור קונים אישיים.
היא מוצעת לרכוש כעת מסוכנויות יונדאי, תוך שמירה על עלות הכותרת הזו כולל תמריץ ממשלתי של 15,000 ליש”ט, המכונה Hyfive, שמטרתה לראות 110 מכוניות המונעות על מימן המופעלות בכבישים אירופיים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות חסכוניות רבות
שלוש תחנות תדלוק עוד יותר יוצגו בלונדון כחלק מפרויקט Hyfive, מה שמביא את הכלל העומד לרשות הציבור לחמש. בשנה שעברה הודיעה ממשלת בריטניה גם 11 מיליון ליש”ט מימון נוסף לתחנות מילוי מימן בפריסה ארצית, שלטענת יונדאי, תגביר את אמון הצרכנים בדלק החלופי.
6
זה למרות האיחוד האירופי מגרד את היעדים הרשמיים שלו לכמות משופרת של תחנות מילוי מימן עד 2020, מעבר דירה שלא הפריע לבריטניה לחוות קדימה עם עליית המימון שלה.
לקוחות הצי הראשון של תא הדלק IX35 כללו העברה ללונדון, ITM Power, מוצרי אוויר כמו גם ג’ונסון מת’י, הכימיקלים מבוססי לונדון וכן חברת מתכות בעלת ערך.
המשלוחים בבריטניה אינם הראשונים שראינו ברכב השטח של תאי הדלק. דוגמאות לכך נמצאות כיום בכביש ב -15 מדינות ברחבי העולם, 11 מהן באירופה.
הדור הזה של תא הדלק IX35 נחשף לשיטה הציבורית כבר בשנת 2012, כאשר יונדאי גם הצהירה שהוא רוצה ליצור 10,000 דוגמאות עד 2015. נתון זה בהחלט היה קצת אופטימי, עם זאת הוא מסיר שהמשרד מתקדם.
10 כלי רכב ידידותיים לסביבה 2014 2014
תא הדלק IX35 מוכרז כמי שמוכל להתמודד עם 350 מיילים על מיכל אחסון מלא של מימן לפני התדלוק. העסק מצהיר שהוא מספק חווית נהיגה דומה ל”- IX35 המונע על ידי מנוע בעירה פנים “. זה מרמז על זמן 0-62 קמ”ש של 12.5 שניות, כמו גם מהירות עליונה של 100 קמ”ש.
האם אתה מאמין שמימן יכול לבסוף בסופו של דבר להיות דלק חלופי בר -קיימא לבריטניה? בואו נבין בתגובות למטה …
