טויוטה חשפה את מערך הרעיון הרחב ביותר כמו גם מכוניות ומשאיות ייצור בתערוכת הרכב של טוקיו החודש-ממכוניות ספורט קומפקטיות חדשות עם אולם תצוגה. ומשאיות למכוניות תאי דלק, כמו גם מכונות מוזר-לבסיקס מוזרות לייצור היברידיות מוכנות כמו גם רובוטים. כותרת ההרכב היא מכונית הספורט S-FR הצפויה ביותר. בעמידה של מנוע קדמי קטן, הכונן האחורי, מדובר במכוניות ספורט ומשאית 2+2 שמדינות טויוטה תהיה קופה הספורט ברמת הכניסה שלה. הקופה מציעה את הכף בסביבות 980 ק”ג כמו גם מופעלים על ידי מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר בעל אורך 1.5 ליטר, המייצר בסביבות 130 כ”ס, ומניח אותו בצורה הטובה ביותר בשטח MX-5 Mazda. למעשה, ה- S-FR דומה כמעט בגודל כמו גם משקל המדרכה למאזדה הקטנה. ה- S-FR הוא באמת הקצה התחתון של מערך מכוניות ספורט ומשאיות עם שלוש דעות, שיכלול את 86 ישירות מעליו כמו גם את יורש העיל של טויוטה-BMW החדש שפותח יחד. צפוי להתומחר בסביבות 13,000 ליש”ט ש- S-FR ייצא למכירה בתחילת 2017-כמו גם זה עשוי להיות מוצע ברחבי העולם כולל בריטניה.
טויוטה FCV Plus Concept
41
על ידי חשיפת הרעיון של FCV Plus בטוקיו, טויוטה מעמידה את משקלו מאחורי תנועת המימן המתפתחת. מוקדם יותר השנה, טויוטה בסופו של דבר הייתה המפיקה הראשונה שהציגה מכוניות ומשאית תאי דלק המונעים על ידי מימן במירי. FCV Plus, נראה הרבה יותר כמו חללית מאשר מכונית, מכונית ארבעה מושבים עם סידור מחדש הרבה יותר קומפקטי של ערימת תאי הדלק של מירי כמו גם מיכלי מימן. קיצור לרכב תאי דלק, FCV Plus יכול גם לייצר כוח חשמלי המאפשר להשתמש בו כמקור כוח נייד לשימוש בבית או במקום. כאשר מכוניות ומשאית חונות, כוחו החשמלי הופך לחלק מהתשתית החברתית, ומספק מכוניות אחרות או רשת החשמל האזורית.
קונספט טויוטה קיקאי
41
טויוטה לא רק מנסה להזרים כיף לנהיגה עם ה- S-FR כמו גם תודעה סביבתית כלשהי עם ה- FCV Plus, אולם זה גם מטיל ספק במכוניות ומשאיות השיטה כמו גם את רמת המלאכה שנכנסת אליהם. היכנס לעצמות החשופות קיקאי. טויוטה לקחה את המכונות, מוסתרת בדרך כלל מתחת לגוף המכונית כמו גם הובילה אותה לפתיחה, מה שהופך את הפונקציה לאלמנט החיצוני.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
