, סרחיו מרציון, אימת את התוכניות ליישר מחדש את המותג פיאט כדי להתמקד ביצרני כסף כמו 500 הטרנדי כמו גם במכוניות פנדה פנדה פונקציונליות. החדשות נחשפו במצגת יום השוק של חמש שנים של החברה בבלוקו, איטליה.
“פיאט באירופה הולך להגדיר מחדש באזור הרבה יותר מיוחד”, אמר מרציון. “קשה לשווקי ההמונים להיות רווחיים, כמו גם בתוכנית שלנו קבענו תחומים שבהם פיאט עובדת הכי טוב.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות ומשאיות בעיר הטובות ביותר להגיע בשנת 2018
כיוון שכך, מר מרצ’יון חשף את תוכניותיו למקד את המותג פיאט סביב עיצובים שיכולים “להחזיר את הוצאות ההתפתחות החשמלית”-מפלס מוכרים איטיים כמו פונטו סופרמיני המזדקן. הוא הדגיש שיפוץ כולל של טווח העיצוב 500, עם 500E חדש לגמרי בשל 2020.
זה מגיע כחלק מהשקעה של 9 מיליארד אירו בחשמל בחמש השנים הבאות. מרציון צופה כי 60 אחוז ממכירות ה- FCA האירופיות יהיו בעיצובים חשמליים עד שנת 2022.
ל- 500E יצטרפו 500 Giardiniera בהשראת רטרו חדשה-מעט מכוניות אחוזה ומשאית עם מסע חשמלי כל-חשמלי. 500X כמו גם 500L יתפקדו גם במדרגות היברידיות היברידיות כדי לייצר “500 משפחה מחושמלת לחלוטין”.
במקום אחר, פיאט תפעל לשיפור הפנדה – עיצוב בולט יותר כמו גם מתגמל באירופה. הוא יתמקד ב”מעשיות כמו גם בפשטות “, כמו גם לא יתפקד במתח מחשמל, במקום זאת להעדיף” מנועי בעירה סבירים וידידותיים לסביבה “.
הפונטו הקיים יופעל, אולם הוא עדיין לא יסיר אם פיאט תפחית את האצ’בק של טיפו כמו גם את עיצובי האחוזה בסוף מחזור החיים הנוכחי שלהם. למרות קנה המידה בחזרה לטווח התכנון של פיאט, מרצ’יון התעקשה שהייצור האירופי של המשרד “יישאר [אותו דבר] או יגדל” עד 2022.
האם אתה נלהב מהסיכוי של פיאט 500 חשמלי? תן לנו להבין את המחשבות שלך למטה …
