אז JLR יבנה את המגן החדש בסלובקיה, וכצפוי, היה מעט “סוף העולם הוא קרוב” מכמה רבעים.
אבל מבחינתי, זה הרבה יותר חיוני שיגואר לנד רובר בונה מגן חדש של לנד רובר מאשר איפה שהוא בנוי. ואם נהיה כנים, קונים רבים לא יודעים היכן הוא בנוי ואף פחות סביר שאכפת להם – הרבה יותר מכריע להם זה מה שהמכונית עושה ואיך היא עושה את זה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מפעל JLR חדש בסלובקיה לבנות מגן חדש
כמובן שזה יהיה יפה אם JLR היה בונה את המכונית בבריטניה, אך כחברה מבוססת בריטניה היא צריכה לקבל את ההחלטה הטובה ביותר על החברה-גם אם זה מרמז על בניית מכוניות מחוץ לבריטניה.
וזה שוק תחרותי שם בחוץ, לא מעט בשכנוע התאגידים לבנות מפעלים ולהשקיע רבות במדינתך-סלובקיה עושה עבודה טובה בכך, כאשר קבוצת פולקסווגן וקיה מייצרת מוצרים באיכות גבוהה מתוך המפעלים שלהם שם. אין לי ספק שמפעל JLR בניטרה יעשה בדיוק אותו דבר.
בסופו של דבר, החלטה כזו נובעת בעיקר לעלות. מעניין כמה קשה ממשלת בריטניה נלחמה להביא כאן מפעל חדש? או שמא הסיכוי של בריטניה עזב את האיחוד האירופי בעקבות משאל העם הקרוב משהו ש- JLR מודאג ממנו?
יגוארים שנבנו בחו”ל ורוברי אדמה אינם מה לדאוג-עד כמה בעלי ארץ קטנים פוטנציאליים דוחים על ידי המכונית שנבנתה באוסטריה ולא באוקספורד? וכמה בעלי אאודי Q7 חוששים כי מכוניתם נבנתה באותו מפעל סלובקי כמו סקודה סיטיגו?
מפעל סלובקאי, כמו גם מפעלים בברזיל, סין, הודו ואוסטריה, הוא חיוני אם JLR רוצה להכפיל את 500,000 היקפי המכירות הנוכחיים שלה לשנה. וכן, יוצא דופן ככל שיהיה, מפעל חדש בסלובקיה יעזור להגן אפילו הרבה יותר על משרות JLR בבית.
האם אתה חושב שהמגן הבא צריך להיבנות בבריטניה? תן לנו לדעת מה אתה חושב בתגובות למטה …
